Новая биометрическая система ЕС вызвала хаос в аэропортах

Запуск новой системы биометрического контроля на границах ЕС привёл к серьёзным сбоям в аэропортах: очереди растянулись на часы, пассажиры начали опаздывать на рейсы, а авиакомпании требуют срочных изменений в работе системы

Брюссель, 16 апреля 2026 года

Введение в Евросоюзе новой системы биометрического контроля на границах — Entry/Exit System (EES) — вызвало масштабные сбои в работе аэропортов и пограничных служб. Уже в первые дни после полного запуска система привела к многочасовым очередям, задержкам и пропущенным рейсам.

Система начала полноценно работать с 10 апреля 2026 года и охватила все страны Шенгенской зоны. Она заменяет традиционные штампы в паспортах цифровой регистрацией, при которой у въезжающих в ЕС граждан третьих стран снимаются отпечатки пальцев и проводится сканирование лица.

Однако на практике запуск оказался крайне проблемным. В крупнейших аэропортах Европы — от Германии до Италии и Франции — пассажиры столкнулись с очередями до трёх часов, а часть людей просто не успевала на свои рейсы.

Особенно остро ситуация проявилась в первые выходные после запуска. Представители авиационной отрасли заявили, что происходящее нельзя считать «временными трудностями». По их оценке, речь идёт о системной проблеме внедрения, которая требует срочного вмешательства со стороны Еврокомиссии.

Авиакомпании и аэропорты уже обратились к Брюсселю с требованием ввести гибкость в работе системы. Среди предложений — возможность временной или частичной приостановки EES, чтобы избежать коллапса в период высокой нагрузки, особенно в летний сезон.

При этом сама Еврокомиссия подчёркивает, что система необходима для усиления безопасности. Благодаря EES власти могут точнее отслеживать, кто въезжает в ЕС и покидает его, выявлять нарушения визового режима и предотвращать использование поддельных документов. Уже на этапе тестирования система позволила выявить тысячи нарушений и сотни потенциальных угроз.

Тем не менее, ключевая проблема заключается в готовности инфраструктуры. Во многих аэропортах не хватает автоматических киосков и персонала, а сами процедуры занимают значительно больше времени, чем ожидалось. В результате даже кратковременные задержки быстро перерастают в массовые сбои.

Эксперты предупреждают, что без доработки система может продолжать создавать серьёзные проблемы для пассажиров и транспортной отрасли. При этом отказ от неё маловероятен: EES рассматривается как основа новой цифровой системы контроля границ ЕС.

Таким образом, Европа оказалась в ситуации, когда важная технологическая реформа столкнулась с реальностью — и её запуск уже сейчас показал, насколько сложным может быть переход к полной цифровизации границ.