Кими Антонелли выиграл в Монце стартовав с 19-го места

20-летний итальянец Кими Антонелли совершил исторический прорыв на домашнем Гран-при Италии: пилот Mercedes стартовал лишь 19-м, прорвался через весь пелотон и одержал победу. Итальянец впервые за 60 лет выиграл гонку Формулы-1 в Монце и увеличил своё преимущество в чемпионате мира до 66 очков

Монца, 7 сентября 2026 года

Итальянский пилот Андреа Кими Антонелли одержал сенсационную победу на Гран-при Италии Формулы-1, прошедшем 6 сентября на автодроме в Монце. Лидер чемпионата мира стартовал только с 19-й позиции, однако сумел прорваться практически через весь пелотон и финишировать первым.

Второе место занял его напарник по Mercedes и главный соперник в борьбе за чемпионский титул Джордж Расселл, уступивший победителю 3,857 секунды. Третьим финишировал действующий за Red Bull Макс Ферстаппен.

Антонелли стал первым итальянским гонщиком за 60 лет, победившим в домашнем Гран-при в Монце. Предыдущая победа итальянца здесь состоялась в 1966 году, когда первым финишировал Людовико Скарфиотти на Ferrari.

Штраф отправил лидера чемпионата почти в самый конец

Столь впечатляющей победу делает положение Антонелли перед стартом.

В квалификации итальянец показал седьмой результат, однако из-за штрафа за замену компонентов силовой установки был отправлен на 19-е место стартовой решётки.

Таким образом, чтобы выиграть домашнюю гонку, ему пришлось отыграть 18 позиций.

Уже на первых кругах Антонелли начал стремительно продвигаться вперёд. После ранней остановки гонки из-за аварии Шарля Леклера итальянец находился уже в первой десятке, а вскоре приблизился к лидирующей группе.

К десятому кругу он добрался до седьмой позиции.

В дальнейшем Антонелли неоднократно вступал в борьбу со своим напарником Расселлом. Соперничество двух Mercedes оказалось особенно напряжённым: машины несколько раз менялись позициями, а в одном из эпизодов едва не произошло столкновение.

Тактика Mercedes помогла совершить невозможное

Одним из ключевых моментов гонки стал период виртуальной машины безопасности.

Антонелли использовал его для пит-стопа и получил свежий комплект шин средней жёсткости. Расселл остался на трассе на уже изношенных жёстких шинах.

По мере приближения финиша преимущество британца начало сокращаться.

Антонелли постепенно настиг напарника и в заключительной части гонки провёл решающую атаку. После обгона Расселла итальянец сохранил лидерство до клетчатого флага.

За 53 круга победитель показал время 1 час 51 минута 15,281 секунды.

Расселл финишировал вторым, Ферстаппен — третьим. Далее расположились Ландо Норрис и Оскар Пиастри на McLaren.

Для Ferrari домашняя гонка закончилась разочарованием

На фоне триумфа итальянского гонщика сама Ferrari провела крайне сложный домашний этап.

Шарль Леклер выбыл уже в самом начале гонки. На втором круге монегаск потерял контроль над автомобилем на выходе из поворота Curva Alboreto и врезался в ограждение. Сначала на трассу выпустили автомобиль безопасности, после чего гонку остановили красными флагами.

Леклер самостоятельно покинул разбитую машину.

Второй пилот Ferrari Льюис Хэмилтон продолжил борьбу, однако добраться до подиума не смог и закончил Гран-при на шестой позиции.

Таким образом, победу перед итальянскими болельщиками вновь одержала не Ferrari. Но впервые с 1966 года главным героем Монцы всё равно стал итальянский гонщик.

Антонелли переписал историю Формулы-1

Победа имеет значение далеко за пределами одного Гран-при.

Антонелли, которому всего 20 лет, стал самым молодым победителем Гран-при Италии в истории Формулы-1. Кроме того, его успех стал 50-й победой итальянских пилотов в чемпионате мира Формулы-1.

Но сейчас гораздо важнее другое: молодой итальянец приехал в Монцу уже лидером чемпионата и после домашней победы ещё больше укрепил своё положение.

После 13 этапов преимущество Антонелли над Джорджем Расселлом составляет 66 очков.

Если итальянец сохранит лидерство до конца сезона, результат будет историческим уже для всей страны. Последним итальянским чемпионом мира Формулы-1 остаётся Альберто Аскари, завоевавший титул в 1953 году.

Именно поэтому победа в Монце воспринимается в Италии не просто как красивый домашний успех. Антонелли получил реальную возможность спустя более семи десятилетий вернуть Италии титул чемпиона мира среди пилотов.

Следующая гонка состоится уже 13 сентября в Мадриде, где Формула-1 впервые проведёт Гран-при на новой городской трассе Madring.

Полезная информация от редакции

Гран-при Италии проводится на Национальном автодроме Монцы, расположенном примерно в 20 километрах к северу от Милана. Трасса открылась в 1922 году и считается одной из самых быстрых в календаре Формулы-1, за что получила неофициальное название «Храм скорости».

Особенность победы Кими Антонелли заключается ещё и в том, что итальянские болельщики десятилетиями связывали домашний Гран-при прежде всего с Ferrari. На этот раз исторический успех Италии принёс пилот Mercedes — причём молодой итальянец, который одновременно ведёт борьбу за первый для страны чемпионский титул в Формуле-1 с 1953 года.