Сделка авиаперевозчиков ITA и Lufthansa зависит от маршрутов

Комиссар ЕС по вопросам конкуренции говорит, что маршруты, обслуживаемые Lufthansa и ITA, являются потенциальным камнем преткновения в сделке.

Комиссар ЕС по вопросам конкуренции говорит, что маршруты, обслуживаемые Lufthansa и ITA, являются потенциальным камнем преткновения в сделке.

Еврокомиссар по вопросам конкуренции Маргрет Вестагер отметила в четверг, что одобрение исполнительным директором ЕС приобретения Lufthansa 41% акций итальянской ITA Airways зависит от того, как компании намерены решать проблемы, возникающие в результате сделки, касающейся маршрутов полетов.

«Мы должны проявить терпение», — сказал Вестагер RaiNews24. Она выступала в кулуарах встречи G7 Industry в Вероне, отвечая на вопросы о сроках принятия Комиссией решения по соглашению. «Это зависит от реакции компаний».

Она продолжила: «Была проведена тщательная проверка на предмет любых пересечений маршрутов. Если обе компании будут работать на одних и тех же маршрутах, одной из них придется прекратить деятельность, что приведет к потенциальному росту цен».

«Мы ждем предложений от ITA и Lufthansa по решению этого вопроса», продолжила она, «обеспечивая плавный процесс слияния».

В январе Европейская комиссия инициировала всестороннее расследование предполагаемой сделки между Lufthansa и ITA Airways, перейдя ко второму этапу антимонопольной проверки. Также в том же месяце Lufthansa признала, что пошла на уступки, чтобы получить одобрение на приобретение.

Эта проверка началась в конце ноября после того, как министерство финансов Италии вместе с немецким перевозчиком официально уведомили Брюссель о своих намерениях.

Итальянское казначейство в настоящее время является единственным владельцем компании ITA, которая в 2021 году пришла на смену испытывающей финансовые трудности национальной авиакомпании Alitalia.