Наводнение в Непале нанесло ущерб на миллиарды долларов

Непал начинает оценивать последствия одного из самых разрушительных стихийных бедствий последних десятилетий. После катастрофического наводнения погибли более 1,3 тысячи человек, около 5,3 тысячи числятся пропавшими без вести. Предварительный ущерб оценивается в $2,56 млрд, а восстановление страны может потребовать до $5 млрд

Катманду, Непал, 8 сентября 2026 года

Спустя почти две недели после катастрофического наводнения Непал постепенно переходит от спасательной операции к оценке масштабов восстановления. Уже сейчас очевидно, что последствия бедствия станут тяжелейшим испытанием не только для инфраструктуры, но и для экономики и нового правительства страны.

По официальным данным Министерства иностранных дел Непала на 8 сентября, спасателям удалось обнаружить тела 1 357 погибших, около 5 300 человек всё ещё считаются пропавшими без вести. Среди пропавших — примерно 600 иностранцев из 35 стран.

Более 13,5 тысячи человек были спасены, в том числе свыше 300 иностранных граждан. Поисковые операции продолжаются, в частности в заваленных тоннелях гидроэлектростанций.

Предварительная оценка прямого ущерба составляет около $2,56 млрд. Для Непала это колоссальная сумма: государственный бюджет страны на текущий финансовый год составляет примерно $14 млрд.

Окончательная стоимость восстановления может достигнуть $4–5 млрд.

Катастрофу вызвал обвал ледника в Гималаях

Наводнение произошло 26 августа. По предварительной версии исследователей, на горе Лангтанг-Лирунг обрушилась огромная масса льда и горных пород.

Обвал вызвал мощный поток воды, грязи и обломков, который устремился вниз по долине. Волна прошла по бассейнам рек Бхоте-Коси и Тришули, уничтожая населённые пункты, дороги, мосты и энергетические объекты.

Около 7 500 домов были разрушены, ещё примерно 20 тысяч нуждаются в восстановлении. Особенно серьёзно пострадали районы Расува, Нувакот и Дхадинг.

Стихия уничтожила десятки мостов. Только на участке между Расувой и Читваном из 63 автомобильных мостов полностью разрушен 41, ещё четыре получили повреждения.

Сейчас Непал просит Китай и Индию предоставить временные мостовые конструкции. Китай уже направил две стометровые сборные переправы, для перевозки которых требуется 17 грузовиков.

Серьёзно пострадала энергетика

Одним из наиболее тяжёлых последствий стало разрушение гидроэнергетической инфраструктуры.

Повреждены как минимум 12 гидроэлектростанций. Наводнение ударило по одному из важнейших энергетических коридоров страны, обеспечивающему около 10% действующей выработки электроэнергии. Если учитывать строящиеся объекты, на этот район приходится примерно пятая часть будущих генерирующих мощностей Непала.

Особенно сложная ситуация возникла в подземных сооружениях ГЭС. В момент катастрофы на различных энергетических объектах находились сотни работников, часть из которых оказалась отрезана водой и завалами.

4 сентября спасатели обнаружили живыми двух рабочих электростанции Upper Trishuli 3A, которые провели девять суток в затопленном тоннеле. Они выжили благодаря небольшому воздушному пространству внутри сооружения.

В поисках людей Непалу помогают специалисты из Индии, Китая, Южной Кореи, ОАЭ, Малайзии и Австралии.

Новому правительству предстоит восстановить страну

Катастрофа произошла в исключительно сложный для Непала политический момент.

36-летний премьер-министр Бален Шах возглавил правительство только в марте после продолжительного политического кризиса. Ему предшествовали молодёжные протесты против коррупции и запрета социальных сетей, которые осенью 2025 года переросли в столкновения и привели к отставке правительства Кхадги Прасада Шармы Оли.

Бывший мэр Катманду Шах пришёл в национальную политику как представитель нового поколения и получил мандат на реформирование государственной системы.

Теперь вместо постепенного проведения реформ его администрации приходится одновременно организовывать крупнейшую спасательную операцию и искать миллиарды долларов на восстановление.

Правительство задействовало армию, полицию, вертолёты и медицинские бригады. Однако разрушенные дороги, заблокированные тоннели, нехватка специальной техники и труднодоступность горных районов показали ограниченность возможностей национальной системы реагирования на катастрофы такого масштаба.

Непал рассчитывает на международную помощь

Катманду уже обратился за поддержкой к международному сообществу.

Помощь поступает от десятков государств, Евросоюза, ООН, Всемирного банка и Азиатского банка развития. Среди стран, предоставивших поддержку, — Индия, Китай, США, Великобритания, Германия, Франция, Япония, Южная Корея, Австралия и Чехия.

Однако экстренная помощь — лишь первый этап.

Власти готовят полноценную оценку потребностей после катастрофы. Именно на её основе будет определена стоимость восстановления, после чего Непал рассчитывает провести международную конференцию доноров.

Правительство предпочло бы получать гранты, а не новые кредиты: после землетрясения 2015 года долговая нагрузка страны уже значительно выросла. Однако непальские экономисты признают, что собрать необходимые $4–5 млрд исключительно в виде безвозмездной помощи будет крайне сложно.

Катастрофа ставит вопрос о будущем Гималаев

Точная связь нынешнего обвала с глобальным изменением климата ещё изучается, и учёные предостерегают от слишком простого объяснения конкретной катастрофы исключительно глобальным потеплением.

Но общая тенденция вызывает всё больше беспокойства.

Гималаи быстро нагреваются, ледники сокращаются, меняется режим дождей и снегопадов. При этом значительная часть населённых пунктов, дорог и электростанций Непала расположена в узких горных долинах непосредственно под нестабильными склонами.

Непал производит лишь около 0,1% мировых выбросов парниковых газов, но относится к государствам, особенно уязвимым перед климатическими изменениями.

Поэтому восстановление после нынешнего бедствия может оказаться не просто возвращением разрушенных объектов на прежние места. В стране всё активнее обсуждается необходимость переносить населённые пункты из наиболее опасных зон, менять расположение дорог и гидроэлектростанций и создавать более эффективную систему раннего предупреждения.

Полезная информация от редакции

Для Непала нынешняя катастрофа особенно опасна тем, что разрушение инфраструктуры имеет длительный экономический эффект. Повреждение дорог и мостов осложняет доставку товаров и гуманитарной помощи, аварии на ГЭС влияют на энергоснабжение, а нарушение транспортного сообщения способно ударить по туризму — одному из важнейших источников доходов страны.

При восстановлении задача будет заключаться не только в том, чтобы построить разрушенные дома и мосты заново. Если новая инфраструктура появится в тех же уязвимых местах и по прежним стандартам, следующий крупный обвал или наводнение может повторить нынешнюю трагедию. Поэтому миллиарды долларов, которые Непалу предстоит найти, потребуются одновременно на восстановление страны и её подготовку к новым природным угрозам.