Летающие такси скоро начнут курсировать в Ломбардии - подписано соглашение

Меморандум с производителем воздушного такси послужит развитию сети передовой воздушной мобильности в Ломбардии и Северной Италии. Первый маршрут, который будет запущен, — это маршрут между аэропортом Мальпенса и центром Милана.

Меморандум с производителем воздушного такси послужит развитию сети передовой воздушной мобильности в Ломбардии и Северной Италии. Первый маршрут, который будет запущен, — это маршрут между аэропортом Мальпенса и центром Милана.

После создания новой компании по строительству и управлению «вертипортами» Sea and Skyports во вторник, 23 июля, подписали меморандум с Lilium, производителем воздушного такси, о развитии сети передовой воздушной мобильности в Ломбардии и Северной Италии. Об этом Corriere узнали из источников, знакомых с ходом переговоров.

Расширенная воздушная мобильность

Меморандум о взаимопонимании будет подписан на международном авиасалоне в Фарнборо, который проходит недалеко от Лондона. По этому соглашению Sea (компания, управляющая миланскими аэропортами Линате и Мальпенса), Skyports (компания, создающая наземную инфраструктуру для летающих такси) и Lilium обязуются создать сеть маршрутов для эксплуатации Lilium Jet и других электрический самолетов вертикального взлета и посадки (eVtol).

Функции

Воздушное такси, разработанное Lilium и ожидающее одобрения на эксплуатацию от EASA (в Европе) и FAA (в США), способно перевозить от 2 до 7 человек и может развивать скорость до 300 километров в час и преодолевать расстояния до190 километров. Они уже получили 796 заказов, в том числе 100 в последние дни от арабских авиаперевозчиков Saudia. В Ломбардии первый маршрут, который будет открыт после получения необходимых разрешений, продолжают источники, соединит миланский аэропорт Мальпенса с центром Милана.

Чтобы сделать все это возможным, вскоре будет запущена новая компания, которая получит 51% Sea, 30% Skyports и 19% 2i Aeroporti (также акционер Sea) для создания и управления взлетно-посадочными полосами и сооружениями, в которых электрические воздушные такси будут взлетать и опускаться. «В 2030 году, по нашим оценкам, около 2 тысяч пассажиров будут перевозиться летающими такси каждый день в этом районе», — заявил недавно генеральный директор Sea Армандо Брунини. Для строительства первых четырех вертипортов ожидаются инвестиции в размере чуть более 30 миллионов евро. Ожидается, что в 2030 году оборот составит около 13 миллионов евро, а прибыль составит около 2 миллионов.