Хуситы захватили остров в Баб-эль-Мандебском проливе

Йеменские хуситы заняли стратегический остров Мейюн в Баб-эль-Мандебском проливе и расположенный напротив него прибрежный город Дубаб. После захвата порта Моха и островов Ханиш группировка резко усилила позиции у южного входа в Красное море. На фоне фактического закрытия Ормузского пролива происходящее создаёт новую угрозу мировым поставкам нефти

Сана, Йемен, 11 сентября 2026 года

Йеменские хуситы продолжили стремительное наступление вдоль побережья Красного моря и заняли стратегически важный остров Мейюн, известный также как Перим, расположенный непосредственно в Баб-эль-Мандебском проливе.

О переходе острова под контроль группировки сообщили представители международно признанного правительства Йемена и источник среди самих хуситов. Правительственные войска покинули Мейюн, после чего туда вошли силы движения «Ансар Аллах».

Одновременно хуситы заняли прибрежный город Дубаб напротив острова. Днём ранее они захватили исторический порт Моха, а также вышли к островам Ханиш в Красном море.

Таким образом, всего за несколько дней расстановка сил на западном побережье Йемена существенно изменилась.

Маленький остров контролирует две морские дороги

Мейюн представляет собой небольшой практически безжизненный вулканический остров. Однако его военное значение несопоставимо с его размерами.

Он находится примерно в 3,5 километра от йеменского берега и расположен непосредственно посреди Баб-эль-Мандебского пролива, разделяя его на два судоходных канала.

Через этот пролив суда из Индийского океана и Аденского залива входят в Красное море, а затем через Суэцкий канал направляются в Средиземное море и Европу.

Именно поэтому контроль над Мейюном позволяет находиться непосредственно рядом с международными судоходными маршрутами. Для создания угрозы проходящим кораблям в таком случае уже не обязательно применять дальнобойные ракеты и беспилотники с территории Йемена.

При этом говорить, что хуситы уже полностью контролируют весь Баб-эль-Мандебский пролив, пока преждевременно. Однако захват острова резко расширяет их возможности воздействовать на судоходство.

Саудовская Аравия начала наносить удары

Эр-Рияд отреагировал на продвижение хуситов авиаударами.

Саудовские самолёты атаковали аэропорт Мохи, который группировка захватила 10 сентября. О непосредственных последствиях этих ударов достоверной информации пока нет.

Международно признанное правительство Йемена одновременно объявило о подготовке контрнаступления. Его силы намерены вернуть потерянные районы побережья, Моху и острова.

Военное командование предупредило жителей о необходимости избегать дороги между Таизом и Мохой и не приближаться к позициям и технике хуситов.

Однако стремительность наступления уже вызвала вопросы к действиям правительственных сил и их союзников. Один из высокопоставленных йеменских военных заявил Associated Press, что отсутствие координации позволило хуситам получить «бесценную возможность» для продвижения.

Для Саудовской Аравии возникает особенно опасная ситуация

Значение происходящего выходит далеко за пределы гражданской войны в Йемене.

После того как конфликт США и Ирана фактически закрыл Ормузский пролив для нормального нефтяного экспорта, Саудовская Аравия стала значительно активнее использовать альтернативный маршрут.

Нефть транспортируется по трубопроводу Восток — Запад через территорию королевства к побережью Красного моря, откуда танкеры могут выходить через Баб-эль-Мандеб в Индийский океан.

Теперь именно этот второй маршрут оказывается под угрозой.

11 сентября Reuters сообщило, что спутниковые изображения показали дым в районе саудовского нефтепровода Восток — Запад. Подтверждения атаки со стороны властей Саудовской Аравии пока нет, поэтому связывать произошедшее непосредственно с хуситами преждевременно.

Но сама возможность одновременного давления на нефтепровод и Баб-эль-Мандеб создаёт для Эр-Рияда крайне сложную стратегическую ситуацию.

Поставки саудовской нефти уже резко сократились

Последствия регионального конфликта заметны и на нефтяном рынке.

По данным Международного энергетического агентства, в августе поставки саудовской нефти сократились на 2,3 млн баррелей в сутки — примерно до 6 млн баррелей. Это самый низкий уровень более чем за три десятилетия.

Одной из причин стали нападения на суда, проходящие через Баб-эль-Мандеб.

Мировые цены на нефть тем временем вновь поднялись выше 100 долларов за баррель и могут завершить неделю выше этой отметки впервые с середины мая.

Если движение через Баб-эль-Мандеб будет серьёзно ограничено одновременно с проблемами в Ормузском проливе, последствия затронут уже не только нефтяной рынок. Через Красное море и Суэцкий канал проходит один из важнейших торговых маршрутов между Азией и Европой.

Суда будут вынуждены обходить Африку через мыс Доброй Надежды, что увеличивает продолжительность рейсов, расход топлива, стоимость страхования и в конечном итоге цену перевозимых товаров.

Иран получает второй рычаг давления

Продвижение хуситов происходит на фоне войны Ирана с США и усиливающегося давления Тегерана на Вашингтон.

Reuters со ссылкой на йеменские, иранские и региональные источники сообщает, что Корпус стражей исламской революции оказывает хуситам непосредственную помощь в нынешнем наступлении. По данным агентства, Тегеран пообещал группировке дополнительное финансирование, вооружение и военных специалистов.

Иран признаёт союзнические отношения с хуситами, однако отрицает, что непосредственно руководит их действиями.

Показательно, что представитель КСИР 9 сентября впервые публично заявил: любое будущее соглашение между Тегераном и Вашингтоном должно учитывать ситуацию в Йемене.

Если Иран одновременно получает возможность влиять на движение через Ормузский и Баб-эль-Мандебский проливы, это существенно усиливает его переговорные позиции.

США пока не намерены вступать в войну с хуситами

Саудовская Аравия пытается добиться более активного вмешательства Вашингтона.

По данным Axios, наследный принц Мухаммед бин Салман 10 сентября дважды разговаривал с президентом США Дональдом Трампом и призывал его нанести удары по хуситам.

Трамп эту просьбу отклонил. Американская администрация пока не планирует непосредственно вступать в боевые действия против группировки, хотя усиливает поддержку Саудовской Аравии.

Одновременно предпринимается попытка дипломатического выхода из кризиса. По сообщениям СМИ, министры иностранных дел стран Персидского залива намерены встретиться с представителями Ирана в Омане для обсуждения временной договорённости о безопасном судоходстве через Ормузский пролив.

Однако наступление хуситов показывает, что теперь одной договорённости по Ормузу может оказаться недостаточно.

Полезная информация от редакции

Баб-эль-Мандеб в переводе с арабского означает «Врата слёз». Пролив шириной около 30 километров соединяет Красное море с Аденским заливом и далее с Индийским океаном. Его значение определяется прежде всего тем, что это южные ворота морского маршрута через Суэцкий канал. Если движение здесь становится слишком опасным, кораблям приходится обходить весь Африканский континент.

Захват Мейюна ещё не означает автоматического закрытия Баб-эль-Мандебского пролива. Но он даёт хуситам значительно более удобную позицию для наблюдения за судоходством и потенциального применения ракет, беспилотников, малых катеров или морских мин. Поэтому дальнейшая борьба за небольшой йеменский остров может непосредственно повлиять на стоимость нефти, морских перевозок и товаров далеко за пределами Ближнего Востока.