В Пьемонте водитель после ссоры дважды наехал на группу велосипедистов

В Ланцо-Торинезе дорожная ссора едва не закончилась трагедией. По предварительной версии следствия, автомобилист после конфликта с группой из шести велосипедистов сначала задним ходом совершил на них наезд, а затем развернулся и наехал повторно. Все шестеро пострадали, четверых доставили в больницы, двое получили серьёзные травмы

Ланцо-Торинезе, 8 августа 2026

Серьёзный случай дорожного насилия произошёл утром 8 августа в Ланцо-Торинезе в Пьемонте, примерно в 30 километрах к северо-западу от Турина. Автомобилист после конфликта с группой велосипедистов, по предварительной версии следствия, дважды намеренно совершил на них наезд.

Группа состояла из шести велосипедистов-любителей, проживающих в Сеттимо-Торинезе, Сан-Мауро-Торинезе и Сан-Раффаэле-Чимена. Рано утром они отправились на совместную поездку по долинам Ланцо и двигались по дороге в направлении моста Коассоло.

По первым свидетельствам, автомобилист догнал и обогнал группу, неоднократно подавая звуковой сигнал. Один из велосипедистов после завершения манёвра развёл руками, выражая недовольство поведением водителя. Именно после этого, как сейчас восстанавливают следователи, ситуация резко переросла из обычного дорожного конфликта в опасное нападение.

Водитель остановил автомобиль впереди велосипедистов, после чего включил заднюю передачу и на высокой скорости поехал в их сторону. Машина врезалась в группу, сбив нескольких человек.

Однако на этом происшествие не закончилось. После первого наезда автомобилист первоначально начал удаляться. Несколько велосипедистов, избежавших наиболее сильного удара, попытались его остановить. Тогда водитель, согласно показаниям очевидцев, совершил разворот и вновь направил автомобиль на группу, совершив второй наезд. После этого он покинул место происшествия.

Именно эта последовательность событий — остановка, движение задним ходом в сторону людей, последующий разворот и повторный наезд — имеет принципиальное значение для расследования. Она может свидетельствовать о том, что речь шла не о случайном дорожно-транспортном происшествии, а о сознательных действиях водителя. Окончательную оценку, однако, должна дать прокуратура после изучения всех материалов дела.

Четверых доставили в больницы

В результате происшествия пострадали все шесть участников велосипедной группы, однако тяжесть их травм различается.

Двух наиболее серьёзно пострадавших экстренно доставили вертолётом в травматологический центр CTO в Турине. У 60-летнего мужчины диагностированы открытый перелом левой бедренной кости, травмы лица и грудной клетки. Второй пострадавший, 68-летний мужчина, получил травмы левого плеча и таза.

Ещё двух велосипедистов доставили в больницу Сан-Джованни-Боско в Турине. Остальным участникам группы медицинская помощь потребовалась в связи с менее тяжёлыми повреждениями и сильным шоком после произошедшего.

Таким образом, группа состояла из шести человек: четверым потребовалась госпитализация, двое из них получили серьёзные травмы. Информация о состоянии пострадавших продолжает уточняться.

На месте работали медики экстренной помощи, сотрудники Croce Reale di Venaria и карабинеры. Правоохранительные органы начали опрос свидетелей и восстановление точной последовательности событий.

Водитель установлен и допрошен карабинерами

После происшествия личность автомобилиста была установлена. Мужчина находится в распоряжении карабинеров, которые проводят его допрос и собирают материалы для определения дальнейших процессуальных мер.

В первых сообщениях итальянских СМИ расходятся сведения о том, каким именно образом водитель оказался у правоохранительных органов: в одних сообщениях говорится, что он явился самостоятельно, в других — что его автомобиль был обнаружен карабинерами. Это обстоятельство ещё требует окончательного уточнения и не влияет на основную реконструкцию самого происшествия.

Следователи изучат показания велосипедистов и других очевидцев, состояние автомобиля, место обоих наездов, а также возможные записи камер видеонаблюдения. Особое внимание будет уделено установлению того, были ли оба манёвра сознательно направлены на причинение вреда людям.

До решения прокуратуры преждевременно утверждать, по какой именно статье будут квалифицированы действия водителя. Если умышленный характер двух наездов будет доказан, юридическая оценка произошедшего может оказаться значительно более серьёзной, чем при обычном ДТП с пострадавшими.

Полезная информация от редакции

В Италии при обгоне велосипедиста водитель автомобиля обязан выбирать скорость и боковую дистанцию таким образом, чтобы манёвр не создавал опасности для человека на велосипеде. Особую осторожность необходимо соблюдать на узких дорогах, при плохой видимости и в ситуациях, когда невозможно обеспечить достаточное расстояние между автомобилем и велосипедистом.

При этом возможное нарушение правил одним из участников движения никогда не даёт другому права использовать автомобиль как средство воздействия в конфликте. Для уголовного расследования принципиальна разница между случайным столкновением и намеренным наездом: во втором случае автомобиль может рассматриваться уже как средство совершения умышленного преступления, а правовая квалификация становится значительно более тяжёлой.