В Милане полностью открылась новая ветка метро M4. Сала: «Это эпохальная работа»

«Это не точка прибытия, а отправная точка», - произнес мер Милана Джузеппе Сала. Он открыл всю линию M4 в Милане, линию метро, которая соединяет аэропорт Линате с городом и теперь доходит до Сан-Кристофоро.

«Это эпохальная работа, спасибо всем, кто над ней работал, это работа большой самоотверженности и усилий, но мы достигли цели», - подчеркивает мэр Джузеппе Сала, отмечая, что «это не точка прибытия, а отправная точка». Также присутствовал министр инфраструктуры Маттео Сальвини.

Первый участок от Линате до Сан-Бабила открылся в июле 2023 года, а сегодня открывается расширение до Сан-Кристофоро, пересекающее Милан с востока на запад и насчитывающее в общей сложности 21 станцию.

«Местный общественный транспорт и метро имеют основополагающее значение, - добавил Сала. Мы работаем над созданием новых расширений, а затем есть мечта о M6. Мы отстаем в этом, но метро имеет фундаментальное значение для города, особенно в новом исключении, связанном с поверхностными работами, которые меняют облик города».

Новая ветка метро, с её 21 станцией, составляет за 15 километров и позволяет пересечь город с востока, где расположен аэропорт Линате, до западных пригородов Сан-Кристофоро и района Лорентеджо менее чем за полчаса.

Это первая линия метро в Италии, полностью работающая на 5G благодаря цифровой инфраструктуре INWIT.

Имея парк из 47 беспилотных поездов, каждый из которых имеет максимальную вместимость 600 человек, линия способна перевозить 24 тысячи пассажиров в час, в каждом направлении, до 86 миллионов человек в год и имеет пиковую частоту поездов каждые 90 секунд.

На маршруте есть семь пересадочных пунктов: с M2 в Сант-Амброджио, с M3 в Сфорца-Поликлинико и с M1 на площади Сан-Бабила и с тремя железнодорожными станциями (Сан-Кристофоро, Датео и Форланини), а также, на конечной остановке, с аэропортом. В работах было задействовано более 17 тысяч человек, 1800 компаний сотрудничали в строительстве линии под руководством MM spa и при центральной роли концессионера M4 Spa (дочерняя компания муниципалитета Милана, ATM, Webuild Italia, Hitachi Rail STS, Mer Mec STE и Sirti).

На данный момент в Милане есть пять линий метро, общей протяженностью 112 км и 134 станциями. За последние 13 с половиной лет, с расширением линий М2 и М3 и открытием М5 и М4, миланское метро выросло на 2 новые линии, 38 км и 46 станций, что практически на 50 процентов больше. И это, как отмечают в муниципалитете, делает «метро Милана первым в Европе с точки зрения темпов роста за последние два десятилетия со значениями в два-три раза выше среднеевропейских».