В Альпах под Турином произошли столкновения противников магистрали Турин — Лион с полицией
Во время ежегодного марша движения No Tav в альпийской долине Валь-ди-Суза, к западу от Турина, произошли столкновения между радикально настроенными протестующими и полицией. В правоохранителей летели камни и пиротехника, полиция применила слезоточивый газ. Конфликт вновь напомнил о многолетнем противостоянии вокруг строительства одной из крупнейших железнодорожных магистралей Европы
Турин, 25 июля 2026 года
В субботу, 25 июля, около 16:00 по местному времени напряжённая ситуация возникла в альпийской долине Валь-ди-Суза (Val di Susa), расположенной примерно в 40 километрах к западу от Турина. Именно здесь проходит маршрут будущей высокоскоростной железнодорожной линии Турин — Лион, строительство которой уже более тридцати лет сопровождается массовыми протестами.
Во время ежегодного марша движения No Tav («Нет высокоскоростной железной дороге») несколько сотен наиболее радикально настроенных участников попытались приблизиться к строительной площадке в районе Сан-Дидеро. По данным полиции, в сотрудников правоохранительных органов полетели камни, бутылки и самодельные пиротехнические устройства. В ответ подразделения полиции применили слезоточивый газ, после чего наиболее агрессивные участники акции были оттеснены от охраняемой территории.
По информации организаторов, в шествии приняли участие около 20 тысяч человек. Большинство демонстрантов прошли маршрут мирно, однако столкновения произошли лишь на одном из участков, где действовала группа радикалов. Одновременно ещё несколько сотен активистов в масках направились по горным тропам к строительной площадке в Кьомонте, которая многие годы остаётся главным символом противостояния между протестующим движением и государством.
Полиция готовилась к возможным беспорядкам заранее. Ещё утром на железнодорожной станции Бардонеккья сотрудники правоохранительных органов изъяли у отдельных участников акции рогатки, пиротехнические изделия, металлические шарики и другие предметы, которые могли использоваться во время столкновений. Накануне префект Турина также подписал дополнительные меры безопасности, а в отношении ряда наиболее активных участников прошлых протестов были введены превентивные ограничения.
Что такое движение No Tav?
Для большинства российских читателей название No Tav мало о чём говорит, однако в Италии это одно из самых известных общественных движений.
Оно возникло в начале 1990-х годов в Валь-ди-Суза и объединяет местных жителей, экологов, общественных активистов и представителей различных политических движений, выступающих против строительства новой высокоскоростной железнодорожной линии Турин — Лион.
По мнению противников проекта, строительство нанесёт серьёзный ущерб экологии Альп, приведёт к масштабным расходам бюджетных средств и не оправдает ожидаемый транспортный эффект. Правительство Италии, Франция и Европейский союз придерживаются противоположной точки зрения. Они считают магистраль стратегическим инфраструктурным проектом, который позволит значительно увеличить объёмы грузовых железнодорожных перевозок через Альпы, снизить нагрузку на автомобильные трассы и сократить выбросы углекислого газа.
Конфликт вокруг проекта продолжается уже более трёх десятилетий и считается одним из самых продолжительных социальных противостояний в современной Италии.
Полезная информация от редакции
Валь-ди-Суза — это историческая альпийская долина в регионе Пьемонт. Именно через неё проходит путь из Турина во Францию. Известный туринский вокзал Порта-Суза получил своё название именно благодаря дороге, ведущей в эту долину.
Строящаяся линия Турин — Лион входит в общеевропейский транспортный коридор Средиземноморье. Его ключевым элементом станет базовый тоннель Мон-д’Амбен длиной около 57,5 километра, который после завершения строительства станет одним из самых длинных железнодорожных тоннелей в мире. Значительная часть проекта финансируется Европейским союзом.
Нынешние столкновения вновь показали, что спор давно вышел за рамки обычного инфраструктурного проекта. Для правительства Италии строительство магистрали означает модернизацию транспортной системы страны и выполнение международных обязательств перед европейскими партнёрами. Для участников движения No Tav это, напротив, символ борьбы за сохранение природы Альп, защиту интересов местных жителей и право общества влиять на реализацию крупных государственных проектов. Именно поэтому, несмотря на десятилетия строительства, конфликт остаётся одним из самых острых и продолжительных в современной истории Италии.
- Бизнес
- В мире
- Культура и спорт
- Интервью
РЕКЛАМА ВАШЕГО БИЗНЕСА, ТОВАРОВ И УСЛУГ В ИТАЛИИ
Евросоюз отменяет беспошлинный ввоз дешёвых товаров с Temu, Shein и AliExpress
Аэропорт Абруццо показал рост пассажиропотока на 66 процентов
Хуситы заявили об атаке на два саудовских нефтяных танкера в Красном море
Трамп ввёл новые пошлины на импорт из 60 стран
Прокурора МУС Карима Хана отправили в отставку
Роберт Де Ниро представил в Риме легендарный фильм «Двадцатый век» Бернардо Бертолуччи
Сан-Фермин завершился: за восемь дней фестиваля пострадали почти 60 человек
Англия взяла бронзу ЧМ после безумной победы над Францией — 6:4
Интервью Мелони: «На меня собрано самое больше досье из всех политиков в Италии»
Dolce & Gabbana наши первые 40 лет: Китай тормозит, но мы мчимся вместе с Америкой