Министр цифровизации Польши стал жертвой мошенников
Польский вице-премьер и министр цифровизации Кшиштоф Гавковский лишился собственного нового автомобиля, став жертвой мошенников.
Польский вице-премьер и министр цифровизации Кшиштоф Гавковский лишился собственного нового автомобиля, став жертвой мошенников.
Осенью прошлого года Гавковский приобрел по объявлению Peugeot 5008 последнего поколения за сумму, эквивалентную 600 000 крон. Автомобиль проверили по VIN-коду, тогда проблем не возникло. Однако недавно польская полиция арестовала машину, так как у нее оказался «брат-близнец» во Франции, а министр цифровых технологий стал жертвой мошенничества.
Для отца троих детей ключевым вопросом было, поместится ли в машине три детских кресла. Их можно было свободно установить в Peugeot 5008. Гавковский купил машину по объявлению, поэтому решил проверить ее историю в одном из авторизованных автосалонов французского производителя в Варшаве. Он услышал, что противопоказаний к покупке автомобиля нет.
“Я знал, что машина ранее была в лизинге, куплена частным лицом и потом попала ко мне. Теперь все говорят, что это не их вина, так чья это вина моя?”, — разводит руками Кшиштоф Гавковский.
Бывший полицейский и эксперт по дорожному движению Марек Конколевски считает, что самым слабым звеном мог быть автосалон, проверяющий историю автомобиля.
“Мы имеем дело с классическим клоном. Кто-то угоняет конкретную машину, выбивает номера VIN на шильдике так, чтобы это были номера идентичной машины. Затем он едет в Польшу и официально регистрирует ее. Службы ничего не обнаруживают, потому что машина с такими номерами не востребована”, — говорит эксперт.
За такой деятельностью стоят не воровские банды, а серьезные преступные группировки.
“Сотрудники Центрального бюро расследований задержали 5 человек, а также обыскали и конфисковали транспортные средства в рамках расследования дела международной организованной преступной группы, причастной к угонам автомобилей”, — сообщает прокурор Кароль Борхольский.
Гавковский, в свою очередь, заявил, что уже предпринял первые законодательные шаги, которые позволят каждому проверить, клонировано ли покупаемое транспортное средство в Европе.
- Бизнес
- В мире
- Культура и спорт
- Интервью
РЕКЛАМА ВАШЕГО БИЗНЕСА, ТОВАРОВ И УСЛУГ В ИТАЛИИ
Итальянцы стали увереннее: потребительская уверенность выросла, но бизнес ощущает спад
Рыночная стоимость Apple впервые превысила 4 триллиона долларов
Трамп в Давосе подписал статут «Совета мира» — страны по всему миру приглашаются присоединиться
Двое итальянских граждан освобождены в Венесуэле после длительного тюремного заключения
Пакистан - пожар в торговом центре Карачи: не менее 14 погибших, десятки пропали без вести
Умер легендарный модельер Валентино Гаравани — «последний император моды»
Полный гид по карнавалам Италии 2026: даты, места и традиции
Фестиваль Сан-Ремо оказался в центре спора вокруг Евровидения-2026
Интервью Мелони: «На меня собрано самое больше досье из всех политиков в Италии»
Dolce & Gabbana наши первые 40 лет: Китай тормозит, но мы мчимся вместе с Америкой