Работы по возведению моста через Мессинский пролив могут начаться уже этим летом

Работы над скандальным мостом через Мессинский пролив могут начаться этим летом, заявил в воскресенье генеральный директор компании Messina Strait Company Пьетро Чиуччи.

План строительства моста через Мессинский пролив, как сообщалось ранее в этом месяце, был одобрен, что позволит соединить Сицилию с материковой частью Италии. Чиуччи сообщил, что ключевая документация, только что одобренная советом директоров, направляется в компетентные министерства для проведения соответствующей комиссии по услугам и оценке воздействия на окружающую среду.

«Мы стремимся к максимальному результату, и максимум, что можно сделать, — это достичь согласования CIPES (межминистерского комитета по экономической политике) к июню и начать работу летом», — сказал Чиуччи. Генеральный директор выступал в кулуарах мероприятия в политической школе правой Лиги. Чиуччи заверил в максимальной прозрачности, заявив, что «проект является публичным».

Лидер Лиги Маттео Сальвини, продвигающий этот проект, заявил: «Это общественная работа уникального характера: она расследуется еще до того, как началась». Он имел в виду расследование, возбужденное в связи с обвинениями оппозиции.

Жалобы оппозиции привели к расследованию

21 февраля прокуратура Рима начала расследование этого плана после того, как оппозиционные законодатели представили жалобу.

Жалоба была подана 1 февраля лидером левоцентристской Демократической партии (ДП) Элли Шляйн, Николой Фратоянни из группы итальянских левых (SI) и депутатом от зеленых Анджело Бонелли. Речь идет о «мероприятиях по планированию и реализации» моста.

Правительство премьер-министра Джорджии Мелони возобновило проект строительства самого длинного подвесного моста в мире. Строительство моста долго откладывалось из-за проблем с финансированием, а также из-за опасений проникновения мафии на материковую часть, взяточничества, а также из-за сейсмических и экологических проблем. 

Заместитель премьер-министра и министр транспорта Сальвини, заявивший, что мост будет стоить не более 14 миллиардов евро в течение 15 лет, раскритиковал оппозиционных политиков за подачу жалобы, которая послужила толчком к расследованию.

«Только в Италии возможно вести политическую битву за мост, автомагистраль или TAV (высокоскоростное железнодорожное сообщение Турин-Лион)», — сказал лидер Лиги Сальвини.

Он также сказал, что мост через пролив нужен, чтобы объединить миллионы сицилийцев (с остальной Италией), меньше загрязнять окружающую среду и быстрее путешествовать.

Демократическая партия подала жалобу в прокуратуру, потому что мы хотим построить мост, на который имеют право миллионы итальянцев.

Когда его спросили о вероятности строительства моста (от нуля до 100), он ответил «100».

Сальвини сказал: «Я не буду бояться левых, какого-нибудь судьи или какого-нибудь левого журналиста», добавив, что «пока вы позволите мне быть министром, я пойду в свой офис, чтобы трудиться на благо общества, в тех вопросах, в которых нуждается эта страна».