Итальянский авторынок в феврале вырос на 12,8%

За первые два месяца года продажи автомобилей выросли на 11,7% по сравнению с 2023 годом. В феврале в Италии было продано 147 094 автомобиля, что на 12,8% больше, чем за тот же месяц 2023 года. За первые два месяца года было реализовано в общей сложности 289 103 автомобилей, что на 11,7% больше, чем за тот же период 2023 года.

За первые два месяца года продажи автомобилей выросли на 11,7% по сравнению с 2023 годом. В феврале в Италии было продано 147 094 автомобиля, что на 12,8% больше, чем за тот же месяц 2023 года. За первые два месяца года было реализовано в общей сложности 289 103 автомобилей, что на 11,7% больше, чем за тот же период 2023 года.

Данные Минтранса

У группы Stellantis дела обстоят лучше, чем у всего рынка Италии: в феврале было продано 48 747 автомобилей, что на 17,3% больше, чем в том же месяце 2023 года. Доля рынка выросла с 31,8% до 33,1%.

«Рост февраля по сравнению с аналогичным месяцем 2023 года обусловлен несколькими факторами. Первый — это дополнительный рабочий день за високосный год. Второй — положительный эффект от льгот, действующих с января для автомобилей с выбросами CO2. Третьим фактором является тот факт, что часть обеспеченных покупателей, которые не нуждаются в стимулах, медленно, но неуклонно восстанавливаются после резкого спада первых посткризисных лет». Об этом заявил Джан Примо Квальяно, президент Centro Studi Promotor.

Из ежемесячного экономического обзора автомобильного рынка, проведенного среди дилеров в конце февраля, следует, что основным фактором, сдерживающим автомобильный рынок, является неопределенность относительно выбора типа автомобиля, при его покупке из-за продолжающихся мер, принятых ЕС в отношении энергетики, связанных с переходом на зеленую энергию. Это один из факторов, замедляющих продажи, дальше — опасения по поводу экономической ситуации и высоких цен на автомобили. Однако дилеры умеренно оптимистичны в отношении развития рынка в ближайшие месяцы. 33% опрошенных считают, что продажи вырастут, 49% ожидают стабильности на текущем уровне и 18% ожидают снижения.

«Мы ждем публикации указа премьер-министра, который введет в действие новые стимулы 2024 года, о вступлении в силу которых было объявлено уже несколько месяцев, и это приводит к параличу продаж автомобилей с нулевым или очень низким уровнем выбросов.

Как неоднократно повторялось, мы надеемся, что стимулы вступят в силу как можно скорее, чтобы избежать дальнейшего продолжения этого негативного эффекта ожидания». Это подчеркнул президент Unrae Мишель Криски.